Bättring och reparation av gelcoat
(Här behandlas repor, grunda skåror, inbuktningar och små hål, som inte går igenom skrovet.)
Dessa reparationer är mycket lätta att utföra, då endast båtens yta är skadad. Man kan skilja på tre kategorier:

1. Lätt skada i gelcoaten
2. Skada på gelcoaten
3. Hål eller inbuktningar, som skadat det glasfiberarmerade skiktet.
En lättare skada i gelcoaten slipas med vatten slippapper (400) och rubbas samt vaxas.Använd en slipkork el dyl för att kunna slipa jämnt. OBS! Slipa ej för hårt, då man lätt kan slipa igenom gelcoatskiktet.
För reparation av gelcoatytan behövs en liten burk gelcoat i samma färg som båten och en liten kvantitet katalysator. För djupare hål eller inpressningar (3 mm eller mer) behövs också några korta glasfibertrådar, som kan skäras av från en glasfibermatta eller som kan köpas i form av malda fiber. Dessa material kan köpas i handeln.

1. Se till att ytan runt skadan är ren och torr. Tag bort allt vax eller olja från hålets
    eller skrapans insida.

2. Rugga upp bottnen och sidorna på den skadade sidan med hjälp av en i en borrmaskin
    insatt roterande fil eller ett stämjärn. Fasa av kanten som omger den skadade ytan. Se
   dock till att Ni inte slipar ner djupare än nödvändigt. Om repan eller hålet är grunt
   och bara går igenom gelcoaten, gå direkt till punkt 8.

3. Häll en tesked gelcoat, lagom för att fylla ut ytan som skall lagas, på ett burklock
    eller en bit glas. Blanda lika delar malda fiber med denna gelcoat. Använd till detta
    en kittkniv eller en smal, flat sticka. Tillför 2 droppar katalysator, varvid ett dropprör
    (finns i vissa medicinflaskor) används. Denna mängd katalysator gör att Ni har 15-20
    min på Er innan massan börjar stelna. Se till att katalysatorn blir ordentligt fördelad
    i massan.
4. Arbeta in blandningen i det skadade området och använd den skarpa spetsen på en
    kittkniv eller ett knivblad för att pressa massan ordentligt ner i botten på hålet och
    för att ta hål på alla luftblåsor, som kan uppstå. Fyll upp med massa till omkring
    11/2 mm över den omkringgivande ytan.
5. Lägg en bit cellofanpapper eller vaxat papper över den reparerade ytan för att ute stänga 
    luften  och för att sätta igång härdningen.

6. Efter 10 eller 15 minuter är massan delvis härdad. När den känns gummiaktig vid 
    beröring tas celofanpappret bort och det överflödiga materialet tas bort med ett skarpt
    rakblad eller en kniv. Lägg på cellofanet igen och låt härdningen fortsätta ytterligare
    30 minuter eller en timme. Den lagrade ytan kommer att krympa något under den
    omgivande ytan under härdningen.

7. Häll en tesked gelcoat på ett burklock eller på en skiva glas. Tillför en eller två 
    droppar katalysator och blanda omsorgsfullt. Använd därvid en skärande rörelse snarare 
    än en omrörande. Använd inga fibrer.

8. Med fingerspetsen eller ändan på en kittkniv fylls hålet upp till 1 1/2 mm över den
    omgivande ytan med den ovannämnda gelcoatblandningen.

9. Lägg en bit cellofan över det lagade stället för att sätta igång härdningsprocessen.
    När härdningen är delvis fullbordad (efter cirka 10-15 minuter) skärs det 
    överflödiga materialet bort på sätt som beskrivits i punkt 6.

10. Omedelbart efter det att överskottsmaterialet skurits bort, läggs ytterligare en liten
      kvantitet gelcoat på ena kanten av det lagade stället, varefter detta täcks med cellofan. 
     Använd sedan en gummirulle eller baksidan av väggen på ett rakblad för att 
     pressa ut gelcoaten i nivå med omgivande yta. Lät cellofanet sitta kvar i 1 - 2 timmar 
     eller över natten för att härdningen skall bli fullständig.

11. Använd en slipkloss och slipa fläcken med våtslippapper nr 400.                 
      Rubba sedan med fin rubbingpasta. 
      Det kan tänkas att en liten skiftning i färgen kan synas. 
      Om lagningen är riktigt gjord kommer denna skiftning så småningom att försvinna.

<< Innnehållsförteckning >>